Fra Ekstra bladets bilprogram Topfart
Senior Burnout
http://www.4-leaf-consulting.com/produkter/
Tak til SmileBitch.dk for det fede billede af Harbilten
Elbus sælges.

Bygget på en Renault Master, med luftaffjedring.

Motor og inverter: Alsaldo brava 30/60kw 106kwh

Batteri: 266,4V 400Ah Kokam

BMS: Lithium Balance

Topfart:50/80km/t (2./3. gear)

Rækkevidde: ca 220km ved blandet kørsel.

Kan registreres som lastbil.

T.5950kg

L.1800kg

Siddepladser 9

Ståpladser 12

Bussen har kørt i København på linie 11a.

Perfekt til rullende kontor/butik eller tiny house. Det er kun fantasien der sætter grændsen.

 

For pris skriv til: info@motornissen.dk


"">

Elbus sælges.

Bygget på en Renault Master, med luftaffjedring.

Motor og inverter: Alsaldo brava 30/60kw 106kwh

Batteri: 266,4V 400Ah Kokam

BMS: Lithium Balance

Topfart:50/80km/t (2./3. gear)

Rækkevidde: ca 220km ved blandet kørsel.

Kan registreres som lastbil.

T.5950kg

L.1800kg

Siddepladser 9

Ståpladser 12

Bussen har kørt i København på linie 11a.

Perfekt til rullende kontor/butik eller tiny house. Det er kun fantasien der sætter grændsen.

 

For pris skriv til: info@motornissen.dk


Denne el motorcykel er bygget over en Honda CBR 600 F2 fra 1994. Den er forsynet med 15stk 12V Bly-gel batterier, som er forbundet så de levere 60V. Ved fuld acceleration for motoren 750amp. Dvs. 45.000watt!!Motorcyklen er synet og godkendt og fritaget for reg. Afgift. Motorcyklen satte tidligere NEDRA verdensrekord for konverterede gademotorcykler 48V. Tophastighed ca. 100km/t
Til DHB 2012 vil vi forsøge at få en elektrisk inverlideknallert til at køre 120km/t på 402m. Måske lidt tosset, men sjovt skal det nok blive.
Så er det officielt! Guinness rekordbog har godkendt rekorden for verdens hurtigste inverlideknallert.
En af de første teste af det der endte med at blive verdens hurtigste inverlideknallert.
Electric Streetfighter! projektet som jeg PT arbejder på. Status: Batterikassen er lavet, og batterierne er lagt i. Jeg mangler at forbinde cellerne, da endelige disign af BMS systemet endnu ikke ligger helt fast. Holderen til batterikassen er færdig, men er lidt i tvivl om den endelige finish. Batteri. 12kWh Li-po 74V 450Amp. BMS system og controller bliver bygget af True cousins Forventet: Rækkevide: 180km Tophastighed: 150km/t Den er blevet bygget yderligere om efterfølgende...
Konsulentydelser indefor prototypeudvikling af elkøretøjer tilbydes.
Kontakt: info@motornissen.dk